La EMT de Madrid por fin acepta pagos con Apple Pay, pero sigue siendo poco

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, por sus siglas EMT, sigue “anclada en el pasado” a pesar de sus esfuerzos. Este año hemos visto como la empresa ha forzado a los usuarios a pasarse al NFC a través de sus tarjetas recargables, activas hace tiempo para quienes contaban con el abono transporte, sin embargo, era imposible pagar en sus autobuses si no era en efectivo.

Ahora en plena expansión “contactless”, la EMT de Madrid ha activado el pago mediante Apple Pay y otros medios NFC en sus autobuses, una solución a medias para el problema del formato físico que parece del todo insuficiente.

Fotografía: Applesfera

Hasta ahora sólo podía realizarse el pago en los autobuses de la EMT de Madrid en efectivo (y sin aportar cantidades superiores a 10 euros…) o a través de la tarjeta recargable multiservicio, todo ello tras la desaparición del clásico billete de papel meses atrás. Sin embargo, sigue siendo del todo imposible realizar algo tan simple como integrar este abono transporte o tarjeta recargable en Wallet para iOS, es decir, prescindir por completo del formato físico, algo que ya se hace en ciudades como Londres y que parece aún demasiado lejos en la capital española.

Mientras tanto, este servicio se irá integrando poco a poco a lo largo de los próximos meses gracias a la campaña EMTPay como indican en Applesfera, pero te recordamos que seguirás sin poder hacer algo tan simple como recargar tu abono transporte en las máquinas de Metro Madrid (puesto que casi la totalidad carecen de le sistema de pago contactless) a pesar de que los tornos sí que funcionan a través de tecnología NFC. Sea como fuere, la primera línea en recibir el sistema de cobros especificado será la Línea Express Aeropuerto, pero se expandirá también al resto de servicios como aparcamientos y BiciMAD, ¿podremos algún día usar el abono como una tarjeta cualquiera de Apple Pay?

Un comentario, deja el tuyo

  1.   Eduardo Mendoza dijo

    Este sistema se ha implementado en los autobuses de la EMT que depende del Ayuntamiento de Madrid.
    Las competencias del Metro de Madrid pertenecen a la comunidad, sus tornos no tienen nada que ver con los autobuses.

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