Giáng sinh đến nóng với chủ đề cocheomo của quả táo lớn. Có rất nhiều tin đồn đã được đưa ra xung quanh ý tưởng này trong nhiều năm: các cuộc thử nghiệm với các mô hình lái xe tự hành, các cuộc trò chuyện với các nhà sản xuất động cơ, các bằng sáng chế liên quan đến pin ... Rõ ràng là bên trong Apple, họ quan tâm đến việc hòa mình vào ngành công nghiệp ô tô với một xe mới được mệnh danh là 'Apple Car'. Mặt khác, CEO hiện tại của Tesla, Elon Musk, tuyên bố trên Twitter rằng Tim Cook đã từ chối cuộc gặp với Tesla trong thời điểm tồi tệ nhất để bán công ty cho Apple với giá bằng một phần mười giá trị thực của nó.
Tesla đánh hơi thấy ý định của Apple trong việc phát triển xe hơi của riêng mình
Sự lộn xộn của tất cả những điều này bắt đầu với việc Reuters công bố một báo cáo trong đó đảm bảo rằng Apple sẽ bắt đầu sản xuất ô tô của riêng bạn vào năm 2024 với "công nghệ cấp độ tiếp theo". Báo cáo dựa trên các cuộc trò chuyện ẩn danh xung quanh Quả táo lớn đảm bảo rằng Apple cảm thấy rằng họ có đủ công nghệ để coi việc sản xuất hàng loạt đủ lợi nhuận để phân phối hiệu quả Apple Car của mình trên khắp thế giới.
Về công nghệ, người ta nói rằng một thay đổi căn bản về chi phí và quyền tự chủ của pin sử dụng thiết kế 'ô đơn'. Bằng cách này, nó nhằm mục đích tăng lượng vật chất hoạt động bên trong pin bằng cách sử dụng pin lithium-ferrophosphate. Theo nguồn tin, vật liệu này cho phép an toàn hơn và ít bị quá nhiệt hơn các loại pin khác.
Trong những ngày đen tối nhất của chương trình Model 3, tôi đã liên hệ với Tim Cook để thảo luận về khả năng Apple mua lại Tesla (với giá bằng 1/10 giá trị hiện tại của chúng tôi). Anh ta từ chối tham gia cuộc họp.
- Elon Musk (@elonmusk) 22 Tháng mười hai, 2020
Sự lộn xộn tiếp tục khi Elon Musk, CEO của Tesla, đã đăng trên tài khoản Twitter cá nhân của mình một loạt các thông điệp xung quanh Tim Cook và Apple. Rõ ràng, 'trong những thời điểm khó khăn nhất của Tesla Model 3', Elon Musk đã cố gắng tổ chức các cuộc họp với Apple để đề nghị bán công ty với giá một phần mười giá trị của nó. Theo Elon, những chuyển đổi đó đã không xảy ra và 'trận chiến' cũng trở nên gay gắt hơn do những tin đồn đầu tiên về việc Apple sản xuất ô tô cách đây vài năm.