Sa kohë kemi që flasim për makinën e supozuar të Apple? Ka qenë një nga "dështimet e supozuara" të kompanisë, megjithëse nuk ka pasur kurrë një makinë Apple, ne as nuk e dimë me siguri që Apple ka punuar në një makinë autonome, por ne tashmë e dimë që Apple madje kritikohet për atë që Ai nuk ka bërë. Sido që të jetë, ajo që është konfirmuar pas rrjedhjes së disa dokumenteve të brendshme është se kompania po punon në një platformë softueri për makina autonome, e cila së bashku me autorizimin e kërkuar nga autoritetet e Kalifornisë për të qenë në gjendje të provojnë makinat autonome në shtet nuk lënë dyshime për këtë çështje.
Ne kurrë nuk do ta dimë nëse Apple ka menduar ndonjëherë me të vërtetë për të hedhur në treg një makinë vetë-drejtuese, por ka një interes të madh për softuerin. CarPlay, i lançuar disa vjet më parë dhe tani i pranishëm në shumë prej modeleve të lansuara nga markat kryesore të makinave në të gjithë botën, mund të ketë qenë një qasje e parë në botën e automatizimit. Një program kompjuterik që do të duhej të testohej nga punonjësit tuaj, të cilët tani do të merrnin trajnimin e nevojshëm duke përdorur timonin Logitech dhe disa pedale për të kaluar testet e nevojshme që i lejojnë ata të përdorin makina autonome në rrugët publike. Këto automjete do të jenë specifikisht Lexus RX450h nga 2015.
Mund të jetë që këto ishin planet e vërteta të kompanisë që nga fillimi, ose që ata vendosën të braktisin idenë e ndërtimit të automjetit të tyre dhe të përdorin shprehjen e zgjuar popullore "këpucari për këpucët tuaja". Megjithëse gjithmonë është mburrur me arritjen e ekuilibrit dhe efikasitetit maksimal të bashkimit "softuer + pajisje", një punë e ngushtë me markat kryesore të makinave (ose ndoshta thjesht një markë) mund të shërbejë në mënyrë të përkryer për të zhvilluar softuer që lejon Apple të konkurrojë në një nga tregjet më në modë sot: makina autonome.
Madhe!